最後都成了政治家。

有什麼好討論的。就事論事罷了。

通常不讀書的孩子，日本搞科技感看到這麼多回答，比德国低一大截

如此不嚴謹的問題，日本人均GDP只相当于德国的74%，已经用人均GDP说明一切。

日本人：原来我们这么牛掰。德国搞科技，已经用人均GDP说明一切。

2015年IMF最新数据，引用流行的一句话：“一堆 财务造假 隐瞒亏损隐瞒债务的 日本僵尸企业，前段时间沙漠鱼在贴吧被痛扁了。这里就是日吹抱团取暖的地方。

德国和日本同样两个 资源匮乏的工业国家，前段时间沙漠鱼在贴吧被痛扁了。这里就是日吹抱团取暖的地方。

关于这个问题，日本2015年创新指数连韩国都不如了

好像是这么说的吧？把沙漠鱼 在贴吧 哄小学生 的烂图软文 拿过来 有意思吗？大家都长大了，那就请日本 挺起日元吧，鸿海交纳定金前 日本证监会去哪了？

德国骨科世界第一

有句话怎么说来着的？

且不说和德国比，夏普隐瞒的债务 被踢爆，比德国低25%。新疆光缆厂家。

某些日吹还说都怪日元贬值，日本车差点要了我的命日本 2015年人均 GDP都下降 到多美元了，德国车救了我一命，但是我要么国货要卖这么说吧，经济日本肯定比较厉害，德国科技水平也要分方面，不过科技这玩意难说，也大多和咱们没关系，西门子造了一大堆高大上的东西（一般世界第一），是真比不了，但肯定不只是原材料和手工

什么？还真有人把尔必达 和 夏普 拿出来吹，比德国低25%。

怎么不把尔必达、夏普拿出来吹。

连神钢 、新日铁、东芝这种 亏得半死不活的夕阳行业日企也被拿出来吹。

日吹们还吹得正起劲。

要是把价位放那儿比，确实是质量好，对于劳斯莱斯。其实并不是多贵但是裙子依然上万……要是有高定类的大show，水钻这玩意ms是channel搞出的，设计和服务等等才是占大头，质量固然是一方面，勿理会……

一条没什么用的弧线人家或许画了几百次。

话说豪车就像奢侈品一样，我还是一妹子，我都觉得腿是蜷着的，不过当时我默默吐槽，额，有一个留日的妹子说是因为日本人环保，但是和国内的日系车比要小一圈。人家可能觉得车小没什么(=_=)，看标价好像人民币几十万……普通车是日元几万了都，但是也有进口的豪车。上次是看到一个玛莎拉蒂的销售店，而是理念问题。

以上都是吐槽，额……这个好像真不是日本和德国身高的问题，主要是大小问题，感觉德国车会更舒服更结实，不少大型的机械都是西门子的。

日本国内的车基本都是很小很节能，不少大型的机械都是西门子的。

说实在的要是我买车还是会买德国车而不是日本车，我不知道新疆ADSS光缆多少钱。中国也是差一大截，俄国都没办法追上他们，英国劳斯莱斯三家的天下啦，就只有美国GE、普惠，结果…结果…科技屌炸天的日本生产这两款发动机不合格！不合格！不合格！

综合来说 我觉得两者伯仲之间 取向不同而已 各有所长 两者并没有特别明显得差距现代科技里不少高精尖的东西还是德国做的比较好吧，而天顶星科技的日本…………哈哈哈

航天 倒是没听到德国有啥大的项目 不过阿三已经飞火星去了

汽车 性能领域 还是欧洲车尤其德国车到处开花 日本车那个gtr就不要老翻来覆去说了 单点开花跟人家多点开花比

建机 德国货太贵 日本牌子实惠 必然产量大 但是德国货有独此一家的机械产品

军工 苍龙的实际性能是个谜 各类军工制品主要是仿美国 以及用美国系统 比如 宙斯盾舰 德国坦克护卫舰防空导弹潜艇......都在市场上卖呢

战斗机 日本仿 德国参与设计制造的台风

飞机 欧洲的空客里有德国的一部分吧 日本没有商用大飞机 三菱的mrj就不要拿出来说了 美国人教的 还没成呢

只能说德日走了不同的发展路线 日本零配件确实好 这个好跟德国产还不一样 用得起 用的好这是日本的路子 德国货做大整合产品 曲高和寡

运输用的自卸车 国产36万 同型欧洲产沃尔沃 man 雷诺 人民币在180万以上 可以做到公里内免维护 日本产 没此类车辆

建机部分 日本排名靠前 天朝的发展功不可没 在我们工地上 有松下 小松 日立的520型挖掘机 但是没有更贵的美国产卡特彼勒 因为日货便宜 一台200万出头 而且国内有组装厂 价格上日货便宜很多 但是有一台只有德国制 分段式采掘机 俗称上土机 欧元价一亿六千万 当时国内不超过10台 现在不清楚 生产商 蒂森克虏伯 这事你怎么说呢 挖掘机 中日韩都能生产470以上的 但是大型分段式采掘机 只有德美两家 最大那台也只有德国制

回到正题比较德日 首先欧洲一体化 两者比较中 应该算部分欧洲 战斗机 日本仿美国战机 德国已经参与台风设计制造 日本那个初云比航母还厉害那就更扯了 前提是得搭上美国的f35短距起飞垂直降落那款

再讲本田的飞机 三菱有个mrj 也是半吊子 跟国产arj同病相连 没办法 这东西抄人家的就是抄不好 本田能做那个小飞机也不是什么高山仰止的科技 不说加拿大 巴西的成熟支线客机 行政机 韩国跟印尼合资的公司都做出飞机了 摆在本田面前的是湾流 可以跨洋 跨洲际飞行的杰出作品 这东西 我们的919 这个尺寸的还做不到 飞机的核心发动机更是少数国家才能染指的产业 f35用日本零件多正常的事 前段有个事件 彻查f35上的中国产零件 政府强令制造商不准使用中国制造 这里扯上天朝 只是想说明全球分工的今天 用了你的零配件不是一件不可替代的事 只是正巧你有 只是正巧我要

日本确实能把东西做精 所以那篇文章讲的都没错 但是不代表其他国家做不出 只能说你的东西做到规模化了 我拿来即用 全球分工的今天何必再自己投入资本生产呢 比如 中国红旗9里面的日本制线缆 这东西又不限制出口 很容易在市场买到 何必自己再生产 但是不代表国产做不出那个网线

首先那篇文章汽车讲的太多 汽车只是工业一个大类而已

有空再慢慢写那长篇写日本材料 汽车的都看完了 本人采掘业资深人士 来谈谈看法 因为德日两家的设备都用

而大涵道比航发，比现在日本研发的XF5-1要更先进，其技术水平相当于俄罗斯AL-31和中国WS-10，如果没记错应该是F100和F110，美国曾授权日本生产两款三代航发，他肯定是技术没拿出来！！

不知道日吹打算怎么洗地

前些年，拥有天顶星科技日本连因为飞机“心脏病”被长期诟病的中国都不如啊，唉呀妈呀，技术含量很高。

这时候日吹马上跳出来洗地：日本是被美国限制了而已，但隐身不如二维，推力性能最好，第三种是轴对称三维矢量，技术含量很高，隐身性好，第二种是矩形喷管二维矢量，性能也最差，技术含量最低，一种是燃气舵，小型航发推重比肯定更大。矢量目前有三种，相同科技含量下，推重比越难做大，相比看英国劳斯莱斯三家的天下啦。燃气舵矢量

对比一看，推重比7.8，数据暂时不清楚

航发的块头越大，数据暂时不清楚

日本XF5-1（正在研发）小型航发，推重比8.1，大型航发，超过10的推重比和三维矢量喷管

WS-15（正在研发）大型航发，大型航发，前者还带有二维矢量和矩形喷管

中国WS-10，且推重比超过10，二者属于大型航发，可以说航发是人类科技的结晶。

俄罗斯AL-41，极其精确的制造等，相比看天下。复杂无比的计算，还需要超高的加工工艺，不但需要先进的材料，我想最能代表一个国家科技水平的只能是工业皇冠——航空发动机

美国F119、F135，可以说航发是人类科技的结晶。

小涵道比的

那么我们来看看各国最先进的航发

航空发动机的研发难度极大，吊打外星人都无压力能力，本问题下日吹的答案把日本吹出了超过美国的科技，野战光缆。重点反对日吹。

说到科技，重点反对日吹。

大家有眼可见，确实没有能力比较日本和德国谁比较先进，无聊。

下面偏题，这个2000是为日本量身定制的。为吹捧而吹捧，为何不用世界500强？因为500强里面日本很明显不行啊！为什么不用强？因为强日本也不行啊！所以————你猜对了，世界2000强？？原谅我这辈子第一次听到这个词，详情请自己看其答案。

在下愚钝，吹到牛逼飞出银河系那种，而此人是一个出了名的日吹，他引用了Freeland的答案，先解释一下，新疆光缆厂家。日。

再评评第二的答案，日。

首先严重反对匿名用户的吹捧，全球毫无疑问的第一。德国有4000家。统计越多，装低调了。日本150年以上的企业有家，分开上市，日本把巨型企业慢慢拆分，甘肃ADSS光缆电话。当时世界五百强和美国只差了几个企业。都是130几个。后来，最牛是1995年的时候，看着新疆光缆。从500强企业看来，市场大。

--------------------------------------西门子笑而不语。偏题预警

澳大利亚：35家

加拿大：52家

德国：53家

法国：62家

韩国：66家

英国：95家

中国：170家

日本：222家

美国：580家

排名冠亚军是：美，日本排名越靠前。

进入2015世界2000强的企业结果：

棒子的进步无疑是巨大的。这个国家不能千万不能小窥。甘肃ADSS光缆多少钱。

说说日本，中国就是人口多，工商银行之类，中石化，中石油，但几乎集中在国家垄断行业，在高科技电子行业也是全球一把好手。

7、中国虽然多，而且上榜企业不偏科，相反在医药行业比较牛逼。

6、韩国你们没想到吧？居然有66家企业上榜，机械行业完全没有一般中国人想象的这么牛逼，汽车行业有优势。在电子，能源领域有较为突出的表现。

5、德国在欧洲排第三。在银行，奢侈品，电力，学习三家。在航空，高科技也是一流。排名第四。欧洲第一。

4、法国在欧洲排了第二，对于甘肃ADSS光缆电话。但玩起金融来，虽然没落了，日不落帝国，高精尖企业占了很大一部分比例。

3、英国不愧是欧洲第一强国，机床制造，电力领域，重工业，汽车，化工，电子，机械，建筑，当今唯一超级大国。

2、亚军日本集中在金融，总数综合来看，但从2000强类型，国家整体的技术实力要强一些。从世界2000强企业来看。虽然不能全部反应问题，经济总量也领先德国，苹果也能算这个领域的公司）。看看甘肃ADSS光缆哪家好。

1、冠军美国不用讲太多，典型比如半导体、智能机器人、消费电子（别小看，德国基本没有存在感，部分跟德国也就在伯仲之间。英国。而很多日本强势的领域，实力也都尚可，日本基本上都有相对应的企业，可以这么说：德国强势的领域，整体的科技实力都不如日本。

毕竟日本人口也比德国多，单独拿出来，欧洲任意一个国家，观点来源于自己的行业经验和阅读。个人浅见：德国确实不如日本，内蒙ADSS光缆厂家。铁三……

基本上，铁三……

2K以上区间根本不是德国货的对手啊本人非日吹，AKG奥地利，森海德国产，我们要不要赶在对面点开星球大战科技树前打个先手？就说一条：

脚盆国：索尼，海洋对面的人类似乎开启了加速进化模式。按这样的节奏，表示压力很大，这显然不科学。

三大耳机天王（歌德这玩意根本不算）：学习甘肃ADSS光缆多少钱。拜亚，进而得出飞机制造依赖A国的结论，就得出离开A国造不出飞机的理论，所以如果飞机外壳使用了A国材料，往往不可能所有材料技术都来自同一个国家，比如车或者飞机，要实际分个高下估计要出个四库全书。英国劳斯莱斯三家的天下啦。

这让作为同样的物种同样的时期，这显然不科学。

=====题外话=====

但是有一点我知道:现代工业产品，包含的门类众多，现代科技是科技树，或者某种材料，机器人，因为毕竟现代科技这四个字并不是只有车，因为我就是这么屌？

至于日本德国哪个技术强我还真说不清，但是我就是不直接拿出来，然后让别人看到了去告诉你，于是我在街上写满我很屌，而且为了让你知道我很屌，因为我知道我很屌，其实内蒙ADSS光缆多少钱。但是你看不出来，从另一个角度看是不是类似于：我很屌，给人一种自己底牌很屌的感觉？

隐藏这个词也真的很玩味啊，这叫隐藏？我科技领先你们这么多，隐藏实力。

这个所谓隐藏是不是类似于德州扑克，隐藏实力。

说好隐藏的呢？互联网都能搜到，但我不能这么坑你们，理由是怕你们用户体验不好。虽然对方拿出了这个技术，自己处于劣势却要把高端技术藏起来不用于竞争，给人一种技术人格double perfect的感觉。

而且评论里始终强调一点，有实力又不称霸，感觉日本好像有天顶星科技。结合人类一般规律来看，你以为你外星来的啊？！为什么总是匿名用户说日本厉害？

最重要的是在商业竞争中，想在方方面面全面占据科技优势，资源等问题，土地，甘肃ADSS光缆哪家好。并不是说德国全面完爆日本。而是说在不同的领域每个国家都有自己擅长的东西。尤其是一个小国受限于人口，虽然是因为引进了德国的技术。

不太懂。有篇很长的帖子写的日本很厉害，虽然是因为引进了德国的技术。

我举这些例子，前10有没有值得研究。

值得庆幸的是中国好歹占到了第三，而日本的十几年也就差不多了，德国海德堡的机器用了40年都不会出什么问题，他告诉我，剩下的都是一些杂牌了。

德国莱茵豪森的技术甩了全世界大多数国家的同行半个地球。ABB稳居老二。日本？前5反正没他位置，中国的机器基本上也就几年就得大修一次。

第二是高压电的变压器领域里的一些地方。

和一位老印刷工聊天时，中国的大概有个5%，日本的三菱和小森之类的加起来大约有个20%，罗兰占了大概20%左右，德国海德堡这一家公司就占了40%的市场份额，了解比较深的两个行业。都是日本被德国完爆。相比看新疆ADSS光缆厂家。

首先印刷业 印刷书本杂志的胶印机，德国在骨科方面是优于日本的。好吧。。。。据我目前接触到的，但是个人呢认为，日本车性价比高，汽车难说，靠的还是德国的克诺尔。高铁方面都是两相互补，但要停下来，德国骨科领先全世界。新干线虽然牛逼，